dimanche 13 janvier 2008
RAPPEL MAXIMUM...
3 équipiers ne sont pas de trop au bout de ces longues et larges échelles de carbone pour contrebalancer l'énorme puissance générée par les voiles.
samedi 12 janvier 2008
Les spis surdimensionnés (75 m2 pour une longueur de coque de 5,5 m - les fameux 18 pieds -) masquent l'intégralité du bateau sous cet angle. Seuls restent visibles l'équipage au bout de son échelle de carbone et un sillage qui en dit long sur la vitesse du bolide. Impressionnant.
Les régates disputées en baie de Sydney se courent au milieu d'un trafic maritime très dense, entre ferries obstinés et imposants porte-containers. Le face à face peu s'avérer intimidant mais les équipages les plus aguerris déboulent avec aisance au milieu de cette bouillante cacophonie. Ils intègrent même parfois ces obstacles mobiles dans leurs stratégies de course, poussant les concurrents les moins expérimentés sous le vent d'un gros cargo ou utilisant carrément une vague d'étrave pour mieux assurer la relance de leur skiff après un virement au nez du bateau et a la barbe de son capitaine souvent surpris - et passablement énervé - par tant d'audace...
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3 équipiers ne sont pas de trop au bout de ces longues et larges échelles de carbone pour contrebalancer l'énorme puissance générée par les voiles.